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アジアハブ空港奪取競争 Part2

59 :首都圏一極集中推進委員会(会長) ◆UWWDp/sY22 :2006/08/31(木) 23:03:33 ID:1iVtuLtq0
>>55
>D滑走路に並行してのE滑走路新設はするんじゃないかな。

E滑走路新設では2016年までに間に合わない。

だったら滑走路をメガフロート方式で延長するほうがまだ現実性がある。
だって既存の滑走路を延ばすだけだもん。どう考えても大して時間はかからないだろ。
羽田再拡張がメガフロートでやる計画を断念した理由はただ単に「材料になる鉄の価格が高騰した」という理由だしww


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