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アジアハブ空港奪取競争 Part2

152 :名無しさん:2006/11/11(土) 23:39:47 ID:ioBW4Uoh0
>>149
今後の空港や公共事業は、中部国際空港を模範とする。
中部よりもさらにコストを節約、工期を短縮できる空港建設・公共事業だけが許される。
国や地方の財政が厳しいのだから。

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