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アジアハブ空港奪取競争 Part2

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 00:08:44 ID:2YQFppr80
前スレが謎のスレ潰しを食らったので立て直しました。

前スレ:
【中韓台頭】アジアハブ空港奪取競争【日本は?】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132992292/

前スレ1より

1 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/11/26(土) 17:04:52 ID:VlK7ONfc0
新板誕生おめ。航空からも参加させてもらいます。

このスレは某トラック会社の問題車輪の話でも、奄美、沖縄、先島諸島に住んでる、猛毒蛇の話でもございませんw。
ハブ空港の話、それも、「アジア」のハブ空港としての地位を獲得するのは、
一体どこの空港かなー?というのが、このスレのお題目です。

ハブ空港問題は現在のところ中国と韓国が台風の目です。この議論にはある意味、日本の未来がかかってます。
このまま、日本の航空行政の怠慢が長引けば、近い将来には中国か韓国のどちらかの空港がアジアのハブ空港になってるかもしれません。
こうなれば日本経済の空洞化は避けられないでしょう。

だからマジメに議論しましょうね(はぁと

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 22:57:21 ID:mi/WsDt70
>>130
逆に考えるんだ!!
首都圏ほどの需要があれば、ハブとして機能しなくとも路線を維持できる。
千歳はハブにするのにちょうどいいんだ。

貨物はハブっつうか給油地点になってるじゃん。
地の利は明白なんだから、早く滑走路伸ばせって話だ。

てか、国際線ターミナルができてからが本番でしょ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 00:01:42 ID:mKj7FHHB0
千歳は、冬季の悪天候がツライ。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 13:40:24 ID:FnSIcRVK0
そうは言っても新千歳は欧米への航空路のルートの途上にあるんで、
新千歳をハブ空港に育て上げるには絶好の条件がそろっているんだ。
滑走路延長及び増設及びエアポートセールスetc・・・。

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