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  函館本線は複々線化すべきだ!  

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 15:55:08 ID:+83W+5dl0
北海道新幹線の「新函館駅」
場所的に見て、ちょっとへんぴな場所にある。田舎だ!
函館経済の中心の「函館駅」から
すげー離れている。
東京で言えば
「東京〜大宮」「渋谷〜横浜」に相当するだろう!
「函館〜新函館」を快速ダイヤで短時間で結ぶには
函館本線の複々線化が必要だ! どうだ?



2 :漂泊の2ゲッター:2006/01/28(土) 16:00:54 ID:TzuzTW340
          △  おでんマンが2get! トベ!エビフライゴウ!
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3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 16:07:43 ID:55ne8K/N0

すげーネタスレだなw

函館本線複々線化て言うから、てっきり小樽〜札幌〜岩見沢の話かと思ったよ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 12:07:56 ID:UGtOWwXy0
函館長万部は複々線どころか複線すらできるわけがない。


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 17:28:16 ID:fUtgInJi0
函館〜長万部は一部を除いて複線だけどな。

6 :道産子:2006/01/31(火) 14:41:57 ID:vbLj05wd0
函館〜東室蘭はなぜか電化しなかった。
貨物も特急もほぼ1時間に1本なのに
不思議に思える。
おかげで苫小牧〜室蘭間の電化が十分に生かされていないような希ガス

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 15:18:55 ID:PRGTwWIz0




1960年代前半には、函館〜長万部〜東室蘭の電化計画があったらすぃ・・・





8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 21:49:30 ID:5MuFGWoD0
関連スレ
JR北海道! 札幌近郊を複々線化する会!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133275426/
北海道新幹線を鬼の形相で考えるスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131647507/

マジレスするのも何だが函館〜新函館(渡島大野)は17.9km。
首都圏で言えば「東京〜川崎・荻窪よりちょっと前・西川口・
市川よりちょっと先」ってところか。
さらに函館の経済中心は北上しつつある。新函館も今は何も
ないけど、駅周辺地区の大規模な開発計画が立ってるしね。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 23:50:09 ID:leefbMML0


五稜郭〜東室蘭を早急に電化しよう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124523473/



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