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岐阜市の交通政策について語る

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 00:14:22 ID:wApB0GAP0
バスも路面電車もどうぞ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 17:35:56 ID:iPGOeIYJO
>505
人手不足だから工業団地なんて作れない。
愛知や岐阜の電車嫌い全国に知れ渡る。そんなアホな土地に引っ越す人間なんていないよ。
どんどん人手不足になって、過労死が続出するんだろうな。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 17:38:24 ID:/2CcjfEH0
>503
アパレルも陶磁器も、全国的に通用する会社はあるんだよ。例えば、アパレルの
美濃屋は、消費者に会社の名前は知られていないけど、NICOLの親会社だし、他にも
有名ブランドを手がけている。
岐阜アパレルの場合、零細企業を含めると業界全体で2000社とも言われているけど
上位20社が業界全体の売上の8割を占めていて、残りの99%の会社が業界全体の
売上の1割を取り合っている状態なんだな。そして、その零細企業群が、JR岐阜駅前に
ひしめきあっている。そして、岐阜市はそうした零細企業群に産業振興政策をしなくては
ならないから、効率的な効果が上がらないし、目に見えた地場産業振興に繋がらない。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 17:50:57 ID:ARC+DUXv0
>>507
実際行政サイドとしては工業団地作りたいらしいよ
それで今、県もまとまった土地をさがしてるはず

岐大周辺の濃振地区を何とかして欲しいね

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 17:54:16 ID:/2CcjfEH0
>507
しかし、現実は工業用地が不足しているんだよ
岐阜県の企業誘致担当は、新しい用地確保に躍起になっている
そうした工業団地へ進出してくる最近の工場は、人材集約型ではなくて
装置集約型だから、1000名以上が働く大工場ではなくて、数十名〜
500名程度の従業員が、巨大生産装置や生産ラインを管理する生産方式が
メインだよ。
高速道路で繋がった生産拠点が散らばった方が、愛知県名古屋地区や
三河地方の日本一高い求人倍率を平準化することが出来るし、岐阜で
言えば、東濃(土岐 恵那 中津川)美濃北部(美濃 関 山県)は
求人倍率は、岐阜県平均以下だから。岐阜市は求人倍率は高い水準に
あるけれども、地域再生のために産業転換が必要だ。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 17:57:11 ID:/2CcjfEH0
>508
岐阜アパレルの場合、零細企業を含めると業界全体で2000社とも言われているけど
上位20社が業界全体の売上の8割を占めていて、残りの99%の会社が業界全体の
売上の「2割」を取り合っている状態 でした

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 18:01:47 ID:ARC+DUXv0
なんとかして県は頑張って欲しいね
工業団地誘致を
こっれからの地方分権のためにも自治体の財政的自立はでかいはず
そのためには法人税が一番効果的に税も入ってくる

日本全国の不交付団体の一覧見ればわかると思うけど
しかも豊田の調子がよくてそこと高速で直結した今
今後こんなチャンスはないかもしれないというぐらい、岐阜にとっては
チャンスだと思うのだが

知事はその辺を理解して戦略を立ててくれ

山県市や、関市、美濃市、岐阜市北部なんて広大な土地を簡単に転換できる気がするが
じっさいそんなことないのかな
今は、放棄された農地とかも多いんだし

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 21:21:36 ID:iPGOeIYJO
県庁の仕事は札束燃やす事らしいので、工業団地なんて作りません。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 12:20:05 ID:m8rWek6z0
>>508
そういう1%以下の例外で反論されても困るがな。好景気な東京や名古屋だって、
まだまだ倒産は発生してるのだし。

しっかしJR岐阜駅前の問屋街って、なんだか産廃の不法投棄の現場に似てるな。

存在するだけで迷惑な上に、役立つ様にするのも無理だし、撤去するにも無意味
なくらいに多額の費用がかかるし、どうしようもないな。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 12:45:22 ID:I1+vebvA0
>>508
まぁうんちくはどうでもいい。
ガタガタ言ってても、寂れてるのは事実なんだから。
とりあえず有名でも2000社でも、しょうもないってことには違いない。

>>513
札束燃やすくらいなら、やれることはいくらでもあるよな。
まったくあんな県庁を放置した県民は腐ってるね。
県政に文句言う県民がいるが、勝手極まりない。

>>514
なかなかするどいな。
確かに駅前の問屋街は産廃のようだ。

あそこには多数の地権者がひしめきあっていて、
その彼らが皆勝手なことを言うものだから、まとまった開発ができないらしい。
特に、金銭面。
貸店舗なんかでも、かなりボッタくられるらしい。
あのあたりの土地に価値がないことを古参の地権者は理解していない。

そんな状態で地権者どもは、「駅前が活性化しないから駄目なんだ」だのと、
悪循環スパイラルを作り出しているのが自分たちだと気付いていない。

岐阜はとことん腐った土地柄だ。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 16:01:43 ID:INXjI6c20
508です
オレの意図が伝わらなかったので、再カキコします
オレは、岐阜アパレルを擁護しているのではなくて、売上の8割を占める
上位20社はそのまま岐阜アパレルとして活躍させるとして(20社の内
半数以上はJR岐阜駅前から脱出しているのだが)残りの1900社以上を
リストラして、新しいアパレル企業に再編成しないと、助成金やら補助金
やら産業振興に使う税金の無駄遣いになるよってことが言いたいわけ。

そうした産業転換が起きると、失業する人もたくさんでるから、東海環状道
城田寺IC付近に、工業団地を建設して、企業誘致を行って、雇用確保をする
ことで、産業転換をスムーズに行うような施策が必要だと思うわけです。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 20:24:22 ID:IfnUQBqa0
実際に、城田寺周辺に工業団地を作る構想とかあるの?

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 11:13:16 ID:QNIHRxVL0
もう、県庁自体O垣に移転したほうがいいんじゃないのか?
新庁舎はソフトピアジャパンのセンタービルを活用する事で。
そして新幹線の新駅をO垣に造ればいい。
そして従来のG阜羽島駅は廃止すればいい。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 10:48:06 ID:OPqMHqMt0
腐った蜜柑はどこに移転しても食べられる蜜柑にはならんだろ。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 11:34:52 ID:jel1uvUW0
三河や周辺都市の求人倍率を羨ましがっている奴馬鹿か?
あんな派遣待遇の使い捨てにされると分かっている求人なんて
地元で就職したい奴は皆無。労働環境が分かっているから
地元の人間はほとんど就職しない。結果求人のない地方や外人が
そういった職場で働くわけだ。
通勤しようと思えば名古屋市内でも通勤できるし大規模商業施設が
乱立しているから職場にも大して困らない。
よって人材を確保できないだけ。

亀山のシャープの工場でも地元採用はほとんどないよ。


521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 16:52:20 ID:OPqMHqMt0
その派遣待遇の求人すら無い岐阜は一体・・・・。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 20:06:33 ID:C6+/LP4P0
パジェロが売れれば解決!とか言ってた知(ry

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 21:07:19 ID:gKDiZ6tl0
>520
各務原 大垣 可児 美濃加茂は三河と一緒です。岐阜県の製造業の
盛んな地域は派遣と請負、外国人だらけだよ

それでも、三河の求人倍率を手本にするのは、行政の地域活性化の
指数が、地域への労働人口流入状況を利用するからだ
つまり、地域に工場なりスーパーなりができて、労働人口が増加すれば
波及効果で、地域の経済消費指数が向上する。つまり、地域経済が
活性化して地域の景気が上昇したということになる

指摘のあった三重県亀山市は、シャープの進出で、流入人口が市人口の
30%以上増加して、アパートなど不動産景気が上昇、その景気が
地域経済に波及するとともに、流入した労働者のコンビ二とかスーパー
での購買によって、地域経済消費指数が上昇した。
しかし、指摘のとおり、フリーターや外国人労働者が急増して問題化
している。これは、先月号のエコノミスト誌が報じた通りだ。

しかし、岐阜県の山間部の地域は、雇用そのものが不足しており
近隣に大都市がないので、通勤も出来ないのが現状です


524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 03:42:07 ID:8JBPUL//0
現岐阜市長H江氏は、岐阜市をどうしようと考えているのだろうか
駅前に大きな歩道橋を作っても、ぱるるは閉鎖され、それを岐阜市が
購入しても、使い道は未定のままだ。駅前活性化を叫んでも、新岐阜
百貨店やパルコは撤退するし、環境産業や水関連産業の誘致といっても
まったく実現の目処はない。スローライフの街づくりというのも
スローライフという言葉自体が流行おくれになりつつあるし、スロー
ライフが、市民に目に見える形で具現化されていない。

A野前市長は、市行政のいいなりだったけれど、名鉄の杉浦会長と
岐阜中で同級生だった関係で、名鉄との関係は良好だったし、名鉄に
無理もお願いできた。名鉄もA野市長のうちは、市電廃止とか百貨店
撤退を出来なかった。
H江氏は、三井物産出身だけど、物産は岐阜市のために何か協力して
くれたか?
このまま行くと、H江市長はなんだったの?っていうことでおしまいに
なりそうで恐ろしい


525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 08:23:55 ID:Rx1cUhxsO
市民生活がズタズタになれば、市役所の経営は意味が無くなる。経済人のクセに、税収が増える見込みが立たないは変。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 09:50:00 ID:OjgVBMjz0
>>524
とりあえず神経科で相談してもらったらどうかな。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 16:20:23 ID:nF8P2g8f0
>>524
あんな歩道橋は、ちょっと風混じりの大雨が降ったら、何の役にも立たん。

恐らく周辺のビルの看板が見えにくくなるから、歩道がキッチリした屋根で
覆われるのを嫌がったせいだろうが、多分同じ理由で役に立たない、歩道上
の高すぎるアーケードの愚行を、何の反省も対策もなく繰り返してるアホさ
加減には、とことん愛想が尽きる。

ちょっと天気が悪いだけで、客は全て郊外の大規模店に遊びにいくしかない。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 23:26:45 ID:eBK10cUn0
>>524
A市長を擁護する発言ですか
なかなか今の時代珍しいですね

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 07:01:03 ID:tAxefmY90
>528
養護しているんじゃない
A市長時代のことも知ってるよ。しかし、H市長もこのままいくと
A市長並の評価しか受けないんじゃないかってことが言いたいんだ。

事実、名鉄の態度は現市長になって豹変したし、現市長が掲げた
環境都市もパークアンドライドも水環境企業もスローライフも
市民生活に寄与しているとは思えないし、具体的な成果が出てもいない
このままいくと、H市長も岐阜を地盤沈下させた首長として評価が
定まってしまうのと違うかなあと思ったからだ。

事実、市会議員や財界人は、H氏の次はないので新候補を探しているしな。

530 :エスカップ ◆SCUP.06vQI :2006/09/30(土) 07:08:49 ID:wpsC4rW/0
>環境都市もパークアンドライドも水環境企業もスローライフ

 知らんかったwwwww

 具体的になにを実施したのか知りたい

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 12:31:30 ID:VetI1JzU0
殆どの市民はしらないんじゃないの? 

織部みたいに金をじゃんじゃん使って宣伝出来ないからな。載ってる
としたら市の広報誌くらいだろうが、あんなものは見て無いし。

ハッキリいって無駄。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 12:51:56 ID:cF1yTeXy0
高島屋南の34階建て再開発について

http://www.spacia.co.jp/Nagoya/arekore/takasimayaminami3.htm
http://www.spacia.co.jp/mm/162.htm


533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 13:55:56 ID:mSbdNUeg0
業突く張りな地主や家主がここぞとばかりにゴネまくって、頓挫とまでは
いわないが延々と遅れさせられる気しか千賀。

まあそれでなくてもソロソロ徳山ダムの工事も終わって、土建業者が鵜の目
鷹の目で釈迦力になってるから、役所が税金を無駄使いする形で関与しそう
な悪寒が駿河。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 19:51:09 ID:Pg1tx2Wh0
>532
全部マンションにした方がいいのに・・・。
商業って1Fにコンビニ入れるだけだよな?www

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 21:25:17 ID:4ipGdeLG0
芙蓉さえなくならなければどうなってもいいや。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 00:06:24 ID:8+S5KlbZ0
柳ヶ瀬34階計画はとてもすばらしいけど実現すると思う?
問屋町南の計画も35階ぐらいにしても十分採算あうきがするのになあ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 09:17:20 ID:MeDMlKpt0
バカか。
住居部分を高くしないと採算が合わねぇんだよ。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 14:30:08 ID:XawOSTiO0
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539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 23:44:52 ID:7t5rZB0+0
>>537

だから問屋町南は28階ぐらいの構想のはずだけど35階
ぐらいでも行ける気がするのになあということ

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 10:07:32 ID:PmiMwWst0
>>539
わかってるようには見えないが。

541 :さすがは裏金岐阜県庁の職員です。:2006/10/22(日) 09:11:57 ID:S3W4FDSC0
さすがは裏金岐阜県庁の職員です。
シラをきっていれば、そのうち風化させて逃げられると思っています。まったく誠実です。

また異動するかもしれませんが、とりあえず今は岐阜県庁の財政課にいるようです。
にやけたお顔で皆さんの前に出没します。その誠実な姿をみんなでじっくりと見守り続けてあげましょう。


> > 自分も関与していたにも関わらず、
> > 西村晃一・関西学院大学 総合政策学部同窓会 会長に全てをなすりつけ
> > 佐々木寿志・関西学院大学 総合政策学部同窓会 副会長(長峯純一ゼミ出身)
>
>
> 今、岐阜県庁 財政課 にいます。
> http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11105/gyoumu/index.htm
> (管理調整担当) 佐々木 寿志
>
> シラをきりクリーンなふりをし続けるその誠実な姿を、
> みんなでじっくりと見守り続けてあげましょう。たいへん誠実な岐阜県庁職員です。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 11:18:47 ID:7qPUjxQe0
もう俺は岐阜には見切りをつけたよ。

あと10〜20年くらい経って、今の業突く張り地主達や腐れ役人どもが
現役を引退しない限り、復活は有りえない。こういうヤシラが本当に改心
するのは、性犯罪者(特にロリコン関係)や薬物中毒の再発防止並に困難
だし。

名古屋にでも行くつもりだ。勿論名古屋にも駄目な部分はあるだろうが、
少なくとも岐阜より遥かにマシだろう。まあせいぜい頑張って腐れ役人
どもを喰わせる為に、税金を払いつづけてくれたまえ。> 岐阜県民殿

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 12:59:44 ID:xuAeGf020
札束燃やすぐらいの金隠し持ってんなら、名鉄に頭下げて存続させるべく
立ち回るのが正解だったのにな。

名鉄は軌道整備が不十分だったとか言われてるけど、600v線に新型車入れてるし
全く努力してないわけじゃなかったよ。
ああいう路線はもし「岐阜市交通局」みたいのが運営してたら
昭和時代で全廃だったろう。
運賃だって、鉄道線の収益があるからこそあんな程度で抑えられたんだ。

復活させても(誰が事業者になるのか知らんが・・)、
運賃は間違い無くバカ高になるよ。

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 11:56:38 ID:vMDxGuZG0
裏金風俗

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 19:00:49 ID:dG407Eb60
裏金玉露

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 20:19:35 ID:MfdmHPGv0
>>543
おわったお




685 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/11/10(金) 15:48:39 ID:2QI5GnoY
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news002.htm
路面電車復活申請取り下げ 「サン・ストラッセ」社長

 昨年3月に廃止された岐阜市と周辺の路面電車の復活を目指して、国土交通省中部運輸局に
軌道事業特許申請書を提出していた関市の商業施設運営会社「サン・ストラッセ」の広瀬武男
社長が9日、申請を10月23日付で取り下げたことを明らかにした。
 広瀬社長は、名鉄からレールなど資産を無償で譲り受け、県や沿線市町など自治体からの
資金援助で運営することを検討していたが、名鉄側が県と、レール撤去で合意し、9月から
撤去作業が始まったことから、断念した。
(2006年11月10日 読売新聞)



547 :ギフR:2006/11/26(日) 16:23:00 ID:qEEoMqBN0
さすがは裏金岐阜県庁の職員です。
「自分は直接関係ないのに」と言っていれば同情・共感されると思いこんでいます。
そして、上の世代の職員が大量に処分を受けたところに付け込んで台頭し、
かつ、岐阜県民の税金を食らって自分はノウノウと幸せな家庭を築こうとしています。
その誠実な誠実な姿を、県民で温かく見守り応援しましょう。


> 会の名前は「みんなでみんなの役所を変える若手の会『ギフR』」。
> 「自分も含め、多くの若手職員は『裏金とは関係ないのに』という割り切れない思いを
> どこかで抱えている」と発起人の1人で県職員の佐々木寿志(ひさし)さん(31)。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/gif/20061120/lcl_____gif_____001.shtml

> 自分も関与していたにも関わらず、
> 西村晃一・関西学院大学 総合政策学部同窓会 会長に全てをなすりつけ
> 佐々木寿志・関西学院大学 総合政策学部同窓会 副会長(長峯純一ゼミ出身)

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 14:29:45 ID:no0/zawiO
岐阜の山奥の鉄道が存続だって。

【鉄道】30日で廃線の神岡鉄道、不定期の観光鉄道として存続へ…飛騨市、三井金属から無償譲渡受ける[11/29]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164772263/

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 20:49:37 ID:Gk+Hst280
        ,,-‐'' ´;; ;;;;;;;;゛ ''';;;.. .、
     r-、/;;;;;;;;;;;;/| | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
  ./;;~ヽ_ノ;;;;;;;;,,__/  |.| \;;;;;ヽ\;;;;;;ヽ
 /;;;//;;;;;;;-''"´/.゛  |.|   \;;ヽ‐- .;;;;;;;i
 / /;;;;;;;;;;;;;;;;/    ||    \ヽ .ヽ;;;;;i
   .|;;;;;;;;;;i レ   ,,--,       __   i;;;;;i  >>547
  ,,,;;;;;;;;;;;;!  /r;;;;;;;;i      .f;;;;;i丶 i;;;;i 若手職員の火事場泥棒乙〜?
 ,;~   ' '; /  ヾ-     .  ヾノ  ゛ |;;;i
 i     ;;..  :::::         ::::゜  .{ヽ:!
 i     ;; .                | ;;       ヽ、_ , -‐
  i   ,, ;'';,     f ~~~゛゛゛'';      / ;;
  ヽ, ;';'; ;''' 、    ゝ    .ノ    ,/,, ;;
     _,, -ゝ‐ ‐- 、.゛` .' " _ , _ / '' ''     /⌒ヽ、
    /_::::::::::::::::::::::` ‐-‐:´::::::::::::`i      ,ノ    `
,,‐' '''"´ /`ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/丶  ‐ '"
 i   /   i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: /::::::::|
  i  ヾ     ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::/:γ
  i____ヾ      丶,::_::-‐‐ '" | ./:::::::::!::::::i
  i..........ヾ     |'',,'' "&゛'',,'|/::::::::::!::::::::iヽ,
  i..............ヾ    | ;...........: /:::::::::::!::::::::::i .゛i

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 02:08:52 ID:ohBrbYvg0
わはははは どうみても火事場泥棒だな、ギフRってのは。
本人たちに自覚がないのがまた痛い。
そんな連中が交通政策にも口を挟んできたらたまらん。大丈夫だろうなぁ。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 17:27:28 ID:zAAm8XKD0
つけこまれたら最後だろう。

「自分は直接関係ないのに」
と言って自分の責任をかなぐり捨てて、
県民を食い物にしている連中なんだし。

交通政策も自分の立身出世の武器にしてやろう
とつけこまれたら、
都合のいいように操られかねない。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 18:05:54 ID:rW5zg7O80
鉄道行政も何も、岐阜市は落ちぶれた田舎町になってしまいました。
ちょっとの風雨で、屋根が何の役にも立たない歩道に金注ぎ込んで、商業施設が次々撤退、
路面電車廃止で、何の特色もなくなった。
繊維産業が外国資本に押され、ワーキングプアで満ちあふれている。

ほんと、どうするんだろ?

                     By岐阜県民


553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 18:56:50 ID:ve/2DzEj0
最近ちょっとマスコミ報道とかを見てないのだが、「岐阜=ワーキングプア」
ってのは何かそんな統計情報の記事やニュースが有ったのか?

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:50:43 ID:YMNkHkwi0
ワーキン、ワーキン、ワーキンポァー!ワーキン、ワーキン、ワーキンポァー!

岐阜終わったなw
ザマミロ(・∀・)

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 03:20:26 ID:woJtXHr30
保守上げ

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/07(日) 23:02:02 ID:rvLv38wW0
>>553
県警とか消防含めて、県で購入するクルマがみんなパジェロになれば大丈夫、
そのためにも路面電車は邪魔って言ってたと思った。

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